Potřebujete poradit?
+420 604 743 932
po – pá 9–17.hod
Odolná Podkova 65l pro adventure a enduro. Systém vnějšího vaku a vnitřních 100% vodotěsných vaků. Ručně ušito v ČR, doživotní servis. Nakupujte u výrobce!
Podkova 65l Adventure Extrém – sedlový cestovní vak na motorku s vnitřními vaky, parťák na cesty, který nevznikl u počítače, ale při ježdění.
Odolný motovak Podkova 65l pro adventure a enduro. Systém vnějšího vaku a vnitřních 100% vodotěsných vaků.
Naše měkká zavazadla na moto jsou navržena jako ideální brašna na motorku na sedlo, která i bez montáže těžkých rámů drží stabilitu a šířku stroje při náročném cestování na motorce.
Tohle je ten zásadní důvod, proč jsme začali Podkovy vyrábět. Kufr je tvrdý a jeho hrany při pádu přenesou náraz do jednoho bodu.
Podkova funguje jinak. Tím, že je pružná a nemá ostré hrany, tak náraz rozloží. Zvlášť jsme mysleli i na spodní část, která má tvar V a umožní noze vyklouznout, místo aby ji sevřela pod motorkou.
A kromě našich nohou chrání i zadní část motorky a snižuje riziko ohnutí podsedlového rámu.
Sedlový vak na motorku Podkova 65l ti nabídne úložný prostor pro vybavení na cesty a přitom tě neomezí v jízdě.
A pokud si sebou bereš míň věcí, tak ji stáhneš kompresními popruhy a zmenšíš její objem. Zadními popruhy zase můžeš připevnit další vak a v případě potřeby získat další zavazadlový prostor navíc.
Nejlepší testovací laboratoří je pro nás skutečný terén. Naše vaky jsme protáhli třeba albánským offroadem s ostrým kamením, brody i spoustou prachu. Podívejte se, jak se Podkova 65l chová na stovkách kilometrů, jak drží na motorce i bez rámů a zůstává kompaktní i s plnou výbavou. Vymýšleli jsme ji pro nás, motorkáře.
I přes to, že Podkova 65l má fakt velký objem, tak nepřesáhne šířku řídítek a motorka zůstává úzká. To znamená, že nemusíš stát v kolonách, protože projedeš mezi auty a nezasekáváš se při jízdě v terénu. Vak je schovaný za tebou, neomezuje tvůj pohyb a ani neklade odpor.
Podkova 65l je jeden kompaktní celek, když ji pečlivě utáhneš, tak se neposouvá, nesjíždí a neposkakuje. Tím, že je její váha blízko středu motorky, tak je i celá motorka lépe ovladatelná a při jízdě v terénu stabilnější.
Při výrobě Podkovy kombinujeme šití a svařování, proto je lepší použít vnitřní vaky, které jsou součástí Podkovy Adventure Extrém. K této verzi Podkovy ti přibalíme 3 vodotěsné vaky v různých barvách. Ty ti pomůžou s barevným rozlišením sbalené výbavy, zajistí suché věci i rychlé vybalení. Jednoduše přijedeš, vezmeš vaky a jdeš do stanu.
Abys měl lepší přehled, jsou vnitřní vaky barevně rozlišené: modrá, červená a žlutá. Jsou z materiálu Softplain, který je odolný a zároveň dobře klouže, takže vaky snadno vytáhneš i vložíš zpět.
Podkova funguje i bez nich, ale pokud chceš mít věci opravdu v suchu a mít v nich pořádek, vnitřní vaky jsou prakticky nutnost.
Podkova kombinuje naše nejodolnější materiály Polymar a Cortex. Tělo Podkovy z Polymaru má vysokou pevnost i odolnost proti protržení. Spodní a zadní část je zdvojená, z Polymaru a Cortexu, aby byla odolná proti prodření.
Podkovu jsme ještě vytunili dalšími prvky, jako kryté okraje z Cortexu, vodoodpudivý zip YKK o celkové délce cca 72 cm a zesílené popruhy s pevností až 510 kg.
Zip je po celé délce chráněný légou z Cortexu o šířce cca 13 cm. Ta brání pronikání vody a zároveň chrání zip před mechanickým poškozením. Přitom ale ponechává vstupní otvor do vaku dostatečně velký, aby ses pohodlně dostal k věcem uvnitř.
Podkova se upevňuje třemi hlavními popruhy:
Nezapomeň popruhy provléct kolem rámu a použít použít chráničky. Po prvním utažení máš namontováno do 2 minut.
Tím, že se Podkova umisťuje za sedlo, tě neomezuje, umožní ti práci s tělem v terénu nebo nabrat spolujezdce.
Kromě toho má Podkova ještě další kompresní popruhy, které stahují objem a fixují obsah a 2 zadní dlouhé popruhy k uchycení dalšího zavazadla.
Podkovu vyrábíme ve třech velikostech, ale ve skutečnosti se většina jezdců rozhoduje mezi dvěma přístupy. Nejčastější volba je Podkova 65l nebo 70l. Jsou kompaktní, lehké a hlavně v terénu nepřekáží. Motorka si zachovává ovladatelnost a zavazadlo tě nijak neomezuje při jízdě ani při práci s tělem.
Podkova 70 nabízí o něco víc prostoru, ale pořád si drží vlastnosti, kvůli kterým Podkovu chceš, jednoduchost, stabilitu a volnost při jízdě.
Podkova 100 l dává smysl hlavně na velké motorky a dlouhé cestování, kdy chceš mít všechno v jednom vaku. Stejně jako menší Podkovy má i ona zadní popruhy pro uchycení dalšího vybavení nebo vaku, takže i tady máš možnost dalšího rozšíření.
Na zadní části Podkovy jsou další dva dlouhé popruhy, které slouží k uchycení dalšího zavazadla. Nejčastěji se používá zadní vak s bočním vstupem nebo s horním vstupem, například na spacák a karimatku. Tím výrazně zvýšíš objem, ale zároveň si zachováš dobré těžiště motorky.
Další vak můžeš umístit přímo na Podkovu nebo za Podkovu. Obě varianty fungují, záleží na typu motorky a stylu jízdy. V obou případech doporučujeme zadní popruhy provléct pod nosičem nebo kolem pevné části motorky. Tím zabráníš tomu, aby se přidané zavazadlo při jízdě hýbalo nebo poskakovalo.
V praxi často platí, že Podkova 65l nebo 70l doplněná o zadní válec (20 nebo 40 l) nabídne stejný nebo velmi podobný objem jako velká Podkova 100 l. Rozdíl je v tom, jak se s tím jede.
Zavazadlo je rozdělené, lépe rozložíš váhu a zůstaneš kompaktní. V terénu se s tím lépe pohybuješ, nic ti nepřekáží a motorka se chová přirozeněji. Proto pokud jezdíš víc terén než silnici, bývá Podkova 65l nebo 70l se zadním vakem praktičtější řešení než jedna velká Podkova 100 l.
Podkovu už máš a potřebuješ ještě větší objem? Mrkni na zadní vaky s bočním vstupem. Nám se osvědčily na sbalení spaní.
| Parametr | Hodnota |
| Typ | sedlový vak |
| Objem | cca 65 l |
| Materiál | Polymar/Plastel + Cortex |
| Vstup | zip + léga |
| Uchycení | popruhy, bez nutnosti rámu |
| Voděodolnost | ano, v případě použití s vnitřními vaky |
| Výroba | Česká republika |
hmotnost vnitřního vaku 150g
Podkova 65l je skvělá univerzální volba na cestování, a díky dalším variantám si můžeš výbavu snadno přizpůsobit od lehkého tripu až po plně naloženou expedici.
Praktický vak na blatník na motorku je ideální pro uložení náhradní duše nebo nářadí. Tato malá brašna na blatník se upevňuje pomocí rychloupínacího systému a drží pevně na svém místě i při tvrdých offroad dopadech. Když nechceš vozit těžké nářadí v batohu na zádech, mrkni na naše specializované vaky na blatník na motorku z extrémně odolného materiálu.
Zadní vak na motorku 20 l s bočním vstupem
Vak na motorku 20 l s bočním rolovacím vstupem umožňuje měnit objem podle nákladu a velmi dobře odolává průniku vody. Vak je ideální na spacák, karimatku nebo stan a často se používá jako rozšíření Podkovy.
Zadní vak na motorku 40 l – horní vstup materiál Plastel
Když chceš lehčí a skladnější variantu na kratší výlety, čtyřicítka nabídne stejný systém horního plnění, ale bez zbytečně velkého objemu.
Zadní vak na motorku 50 l – horní vstup materiál Polymar
Stejný objem a konstrukce jako Plastel verze, ale v druhém materiálovém provedení pro ty, kteří chtějí jiný vzhled nebo preferují konkrétní materiál.
Podkova 65 l Basic
Podkova 65l je sedlový vak na motorku bez nutnosti rámu, navržený pro terén i cestování. Nepřesahuje šířku motorky, neomezuje pohyb a je výrazně bezpečnější než kufry.
Podkova 100 l Adventure Extrem
Podkova 100 l je velký sedlový vak na motorku bez nutnosti rámu, určený pro dlouhé cestování a velké motorky. Nepřesahuje šířku řídítek, neomezuje jízdu a je výrazně bezpečnější než kufry. Obsahuje 3 vnitřní vodotěsné vaky.
Odolná Podkova 65l pro adventure a enduro. Systém vnějšího vaku a vnitřních 100% vodotěsných vaků. Ručně ušito v ČR, doživotní servis. Nakupujte u výrobce!
| Barva | Písková, Oranžová, Černá, Šedá |
|---|
Žádné soubory ke stažení.
