Když stahuješ popruhy na mašině, nebo když ti naložená motorka lehne někde v kamení v Bosně, je ti úplně jedno, jak hezkou barvu ta brašna má. V tu vteřinu tě zajímá jediná věc, jestli ta malá plastová přezka udrží váhu celé motorky a jednoduše nerupne. Protože když praskne přezka na expedici, jsi nahraný a můžeš začít vytahovat náhradní přezku nebo stahovací pásky a izolačku.
My ale nechceme hádat, co jednotlivé komponenty vydrží a v dílně je důkladně prověřujeme.
Výsledek testu: 78,9 kg na jednu přezku
Na videu vidíš, co se stane s přezkou upnutou v trhačce. Výsledek? Tahle jedna malá plastová přezka povolila až při neuvěřitelných 78,9 kilogramech čistého tahu.
Proč to děláme? Výrobci sice uvádějí tabulkové hodnoty, jenže realita na motorce je jiná. Na brašny prší, pere do nich slunce, v zimě mrznou a v létě na ně padá prach a bláto. Plast křehne. My chceme mít jistotu, že přezka udrží přesně to, co má. Pokud komponent neprojde, hledáme raději jinde.
Proc řešíme i přezku?
Když ti motorka lehne v blátě nebo v kamení, celá váha mašiny se v té vteřině opře do země přes tvoje zavazadlo. Hliníkový kufr v tu chvíli přenese ránu přímo do podsedlového rámu a buď ho ohne, nebo se sám utrhne.
Naše bezrámové brašny fungují jako deformační zóna, náraz odpruží. Jenže abychom ten vak za jízdy nebo při pádu neztratili, musí popruhy a přezky vydržet extrémní tah.
A kdyby se ti náhodou na cestách povedlo přezku zničit? Žádný strach, vak nemusíš vyhazovat. Naším brašnám věříme, proto držíme na všechny naše věci doživotní servis. Pošleš nám ho, my přezku vyměníme a jezdíš dál.
Pokud hledáš výbavu, na kterou se můžeš vteřinu po vteřině spolehnout, mrkni na naše odolné brašny na motorku a Podkovy nebo na univerzální zadní nepromokavé vaky.